No es tarea fácil ser considerado uno de los coches de producción con tracción delantera más rápidos del mundo. Honda puso toda su destreza en ingeniería detrás de este logro, pero como el Honda Civic Type R 2017-2021 se encuentra en la zona gris de los fanáticos de la pista y los coches de cercanías, se tuvieron que hacer algunos sacrificios. Uno de esos sacrificios viene en forma de un sistema de intercooler de bajo rendimiento. En condiciones de conducción intensas o simplemente en un día de verano sofocante, el intercooler de serie de tubos y aletas se empapa de calor, lo que reduce el rendimiento de tu CTR. En Mishimoto, nuestro objetivo es devolverle esa potencia a tu Honda caliente manteniéndolo fresco con el kit de intercooler de alto rendimiento para Honda Civic Type R 2017-2021 de Mishimoto. Comenzamos aumentando el tamaño general del núcleo a más del doble de las dimensiones de serie. El núcleo de 4,7 pulgadas de espesor cuenta con un aumento del 169% en el volumen general y aumenta la superficie de las aletas externas en un 189% para lograr propiedades óptimas de rechazo del calor. Tampoco nos detuvimos en el aumento de tamaño. Para mantener el aire cargado fluyendo correctamente a través del núcleo más grande, actualizamos a una construcción de núcleo de barra y placa. El diseño robusto no solo ofrece características de flujo mejoradas, sino que también ayuda a transferir el calor del aire cargado. Los tanques de plástico de los extremos son cosa del pasado y han sido reemplazados por nuestros elegantes diseños de aluminio fundido para dirigir de manera más efectiva el flujo de aire hacia y desde la tubería. Con el kit de intercooler de alto rendimiento de Mishimoto, el intercooler no es el único componente que recibió una actualización. Nos tomamos la libertad de revisar todo el sistema de intercooler. Honda también trasladó algunos de esos sacrificios en nombre de la producción en masa a la tubería del intercooler. Los diámetros restrictivos de la tubería limitan el potencial del K20C1 para aumentar el impulso con ajustes, y las secciones de goma están destinadas a deteriorarse en el futuro. Actualizamos estos canales de aire cargados con un tubo de lado frío de aluminio doblado con mandril de 2,5". Las secciones de goma, incluido el tubo del lado caliente, se cambiaron por 5 capas de silicona resistente al calor. Ambas características aumentarán el flujo de aire a través del sistema y se asegurarán de que nunca experimente una fuga de refuerzo. El kit de intercooler de rendimiento Honda Civic Type R 2017-2021 de Mishimoto viene con un intercooler negro o plateado, con la opción de tuberías negras arrugadas o rojas arrugadas para combinar con su estilo. Este kit también incluye la garantía de por vida de Mishimoto para que pueda seguir impulsando la pista sin preocupaciones.
