En esta ocasión hemos aligerado el cuerpo del diferencial, consiguiendo reducir el peso hasta los 5.31kg, por lo que a día de hoy contamos con el autoblocante Torsen más ligero del mercado, pero también hemos incluido la mejora de los piñones interiores con un ángulo mejorado que incrementa la capacidad de tracción y efectividad de nuestro autoblocante en comparación con otros.

Cabe decir también que nuestros autoblocantes están fabricados con acero forjado CrMo y para esta ocasión hemos utilizado tornillos allen de dureza extrema(acero 14.9) para la unión de los cuerpos y asegurar que sea cual sea el uso extremo para el que utilicemos nuestro autoblocante, Drag Racing, Circuito, Rally, tandas, etc, lo soportará sin problema alguno, puesto que puede controlar más de 1.000Nm de par, de ahí que podamos dar una garantía en competición de 5 años contra defecto de material o fabricación.

Estos serían los modelos más populares que pueden instalar nuestro autoblocante Torsen:

- Citroen DS3 y DS3 Racing.

- Peugeot 207 1.6 THP GT, 207 RC

- Peugeot 208 GT, 208 GTi.

- Peugeot 308 GTi.

- Peugeot RCZ 1.6 THP.

- BMW MINI(2ª generación) Cooper S y JCW 1.6 THP. R55, R56, R57 & R60.